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1. 高德地图应该怎么才能用到极致？

高德地图应该怎么才能用到极致？

你的高德仅仅是用来导航吗？其实高德地图有很多特色功能，让我们一起来看一看吧！

高德地图是高德软件有限公司于2011年5月17日推出的一款地图导航产品。具有动态导航、地图搜索、兴趣点、叫车服务、室内地图版、极客地图、离线下载、在线导航等特色功能。曾获得移动互联网创新应用“手机地图之星大奖”、中国移动互联网地图应用最佳创新力奖。

地图导航作为我们日常出行必不可少的软件，给我们带来了不少便利，并且它也成为我们出行高度依赖的助手，不管是长途自驾、日常通勤、还是查找目的地等，我们都会首先用地图导航来查询路线。

我们在使用高德地图的时候，我们常常使用的功能就是搜索目的地，开启导航，查询线路。其实高德导航在不断地升级和更新后，增加了许多实用的功能。

例如：

AR虚拟实景：AR功能结合手机摄像头和用户位置、方向等信息，将信息点以更直观的方式展现给用户，为发现和目标地点指引

丰富的出行查询功能：地名信息查询、分类信息查询、公交换乘、驾车路线规划、公交线路查询、位置收藏夹等丰富的基础地理信息查询工具。

锁屏语音提示，即使你的手机在锁屏状态也能听到高德导航的语音提示，不用担心一直开着手机屏幕费电了。

除了实用功能之外，还有几个特殊的功能，我们一起来看一看：

感谢您的阅读！

高德地图确实是有些人知道的小技巧，而且这些技巧确实对于我们在导航时候，很有用处。我们现在一个一个说一说。

第一：货车导航

很多货车司机想要导航的时候，确实感觉非常的懊恼，不知道用哪个导航好，因为一些导航只能导航客车，可是货车的限行、限载什么的没有提示，好不容易走到某条道上，结果因为限载被罚钱。在这里，百度和高德的区别就体现了，高德就有货车导航，我们可以在高德地图中，能够进行设置。

第二：HUD投影模式

其实，它的年妙用是我们可以通过车的挡风玻璃看到导航，我们只要简单的设置就可以。

而且，它的好处是更安全一些，我们不需要通过低头看手机，也不用担心自己走错路了。

在手机导航的时候，我们可以明显的看到在设置中，有HUD模式，打开后就可以将它选择投影，放置于挡风玻璃上，形成非常明显的导航了。

第三：点亮足迹地图

高德地图提供了足迹的点亮，让你看看去了哪些城市，虽然有些城市还没有上线，可是你看着自己走过的路，也是一种享受。

高德地图，是我们日常生活中常用的地图定位导航软件，我们使用此软件最多的功能就是定位某个具体位置或者帮助我们导航具体路线。但其实除了这些功能，高德地图还有很多其它丰富实用的功能，接下来就介绍一些其它实用功能，知道之后保证可以将该软件用到极致。

打开高德地图，输入我们想去的地点，如果我们想打车的话，无需再打开其它打车软件，在搜索到我们要去的地点之后，选择“打车”方式，页面下方便提供多种打车方式，可以根据价位和舒适程度进行选择，不管是出租车还是各种网约车，在高德地图中都可以叫到。

在高德地图里还可与家人创建家人地图，与家人一起共享位置。开启此功能后，当家人出远门后，你可以通过该功能实时确认家人位置安全，当家人安全到达某个预设地点后你还会收到位置提醒，以后家人出远门就不用一直担心了，可以说是很贴心的服务。

具体创建家人地图方法如下：打开高德地图，点击“我的”，点击“家人地图”，点击“创建家人地图”，会出现一个家庭密码，将家庭密码发送给家人，家人***后打开高德地图就可以加入你创建的家人地图了，最多可支持12位家人同时加入。

此功能开启后可实现组队人员共享实时位置，还可进行语音对讲，个人觉得比较适合旅行团，出租车或者滴滴司机朋友们。

具体操作方法如下：打开高德地图，点击“我的”，点击“我的队伍”，点击“创建队伍”就可以了，创建后会自动生成队伍口令，然后将口令发送给需要加入的成员，他们收到口令***后打开高德地图即可直接加入队伍。

个人一直使用高德地图进行导航，我来说说我经常用到的功能吧！

1、实时公交：上海、杭州这些大城市的公交系统都支持了实时公交查询，因此在这两个城市时，我经常是通过高德来查询当前要乘坐的路线预计还有多久能到达，从我实际的使用情况来看，还是相当精准的，误差很小。上海这边使用的话，主要用来查询一些跑郊区的公交线路，这些公交通常在公交车站没有实时信息显示，但高德却有显示。此外，我还会用来查看当前公交的整个线路情况，总计几站，有哪些站头。

2、HUB模式：我开车出行非常依赖高德导航，一般离导航基本不知道怎么走，会有点慌。通常夜间开车时会开启HUB模式，然后再启用“投影”功能，这样手机导航就会投影到前方玻璃上，我开车时只要看前档就可以了。

HUB模式功开启步骤：导航开始后点击右下角的“设置”界面，后续就能看到“打开HUB模式”选项了。

3、组队模式：每年清明我家和亲戚家都会组队去扫墓，第一次去时我不认路，就让我跟着亲戚家的车走，但跟车这事并不容易，没多久就跟丢了！

后来知道了高德有组队模式，可以实时查看到自己朋友的车在哪个位置，一目了然。后面两次扫墓我就都使用这个模式来走，跟不跟丢车都无所谓了。这个组队模式很适合大家开车一起自驾游。

另外如果你是货车司机的话，高德里有个货车导航功能，也挺方便使用的。

不好说怎样叫极致，满足自已就好。我用便携凯立德时间超过10年，最近也经常在手机上用高德、百度。我的最大体会是:不能完全依赖导航。用导航，我始终做到:出发前设定好，再观察导航推荐的路线，大致了解行程。途中，不完全依赖语音提示，经常瞄一下导航地图，大致知道 我在哪、是否在原规划路线上。导航都是“实时规划”的，当你离开规划线路时，导航会重新规划，这个重新规划，在手机上是很快且无提示的，这会使驾驶人产生错觉，以为自已一直按最初行程在走。如果多次偏离行程则会多次规划。极端的情况下，会走很多弯路。导航仪上，重新规划线路有个滞后，当离开原设线路时，在30秒甚至几公里路程内，依旧按原行程提示，让你调头或转弯回到原行程，超过距离后，才重新规划行程，重新规划时，会有几秒钟停顿，规划好后会有一声叮咚，驾驶人此时便知，新的行程开始了。好工具是为人服务的，是帮助人而不是代替人的，驾驶人应当主导行车过程而不是盲从工具，放弃自已的判断。那些被导航引进工地、村庄的，就是事先不看路线，中间不看图不判断路况，完全依赖语音提示，放弃了主导权。